ID: 2744161

Μοχλός ποδόφρενου Pro μαύρο πορτοκαλί - FXRB5070199OR

Name: Μοχλός ποδόφρενου Pro μαύρο πορτοκαλί - FXRB5070199OR
Brand: RFX
SKU: 2744161
Price: 102.88 EUR
Availability: InStock

Προσφορά έως 30 Νοεμβρίου

102,88 € με ΦΠΑ - 10% Κανονική τιμή ~~114,31 €~~

Χαμηλότερη τιμή των τελευταίων 30 ημερών πριν την έκπτωση: ~~102,88 €~~

Μοχλός πίσω φρένου RFX Pro ST (μαύρο/πορτοκαλί) - KTM SX85

Κατασκευαστής:	RFX

Γενική περιγραφή

Τα πεντάλ φρένων RFX Pro Series έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα.
,
Τα πεντάλ φρένων Pro Series είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο 7075-T6 και διαθέτουν σφυρήλατο άξονα OEM, το λείο φινίρισμα του άξονα βοηθά στη μείωση της φθοράς που σχετίζεται με το ραβδωτό σχέδιο.
,
Οι εύκαμπτες άκρες της σειράς Pro Series είναι κατασκευασμένες από αλουμίνιο billet με κατεργασία CNC και διαθέτουν περιστρεφόμενη άκρη με ελατήριο που περιστρέφεται κατά την πρόσκρουση, όπως σε αυλάκι, για να μειώσει τη ζημιά. Το άκρο διαθέτει επίσης χαλύβδινα δόντια για να βοηθά το κράτημα σε λασπωμένες συνθήκες.
,
Οι εύκαμπτες μύτες της σειράς Pro διαθέτουν επίσης ένα στοπ στην περιστρεφόμενη μύτη που σταματά την μύτη στις 90 μοίρες περιστροφής, αποτρέποντας τη ζημιά που μπορεί να προκληθεί όταν η μύτη περιστρέφεται κάτω από το κάλυμμα του συμπλέκτη.
,
Τα πεντάλ φρένων της σειράς Pro Series διαθέτουν επίσης ένα καλώδιο φρένου που βοηθά στην αποτροπή της κάμψης του άξονα του πεντάλ κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.
Χαρακτηριστικά:
,
Νέο συμπαγές άκρο κατασκευασμένο από billet 7075-T6 με βελτιωμένο σχήμα.
Νέα ρύθμιση άκρου 2 θέσεων.
Νέα προαιρετική σκληρά ανοδιωμένη έκδοση της μύτης διαθέσιμη για τα τρέχοντα μοντέλα.
Νέος εύκαμπτος σωλήνας φρένων με ρυθμιζόμενο σφιγκτήρα.
Νέος μαύρος ανοδιωμένος άξονας αποτρέπει τη διάβρωση και μειώνει τη φθορά.
Ανταλλακτικά δόντια από ανοξείδωτο ατσάλι για αυξημένη πρόσφυση.
Παρέχεται πλήρης με ρουλεμάν και κουζινέτα για επιλεγμένα μοντέλα.
Λογότυπο χαραγμένο με λέιζερ.
,
,
Οδηγίες συναρμολόγησης:
,
Ξεκινήστε σημειώνοντας το ύψος του άκρου του πεντάλ σε σχέση με το υποπόδιο.
Αφαιρέστε το σφιγκτήρα R ή τον πείρο από το πίσω μέρος του μπουλονιού του φρένου που βρίσκεται πίσω από το πλαίσιο.
Αφαιρέστε το μπουλόνι περιστροφής που ασφαλίζει το πεντάλ στο πλαίσιο.
Αποσυνδέστε το ελατήριο επιστροφής από το πεντάλ και αφήστε το να κρέμεται.
Περιστρέψτε το πεντάλ προς τα έξω, αποκαλύπτοντας τον πείρο στο πίσω μέρος του συνδέσμου του πεντάλ.
Αφαιρέστε τον πείρο και τον πείρο συγκράτησης για να αφαιρέσετε το πίσω πεντάλ φρένου.
Καθαρίστε τις τσιμούχες λαδιού από το παλιό πεντάλ και επανατοποθετήστε τες στο νέο πεντάλ.
Καθαρίστε όλα τα μέρη με ένα γράσο πολλαπλών χρήσεων, όπως το maxima MPPL, έτοιμο για επανασυναρμολόγηση.
Επανατοποθετήστε τον σύνδεσμο φρένου, τον πείρο συγκράτησης και τον πείρο σφήνας.
Επανατοποθετήστε το ελατήριο επαναφοράς.
Εφαρμόστε αδιάβροχο γράσο maxima στο μπουλόνι περιστροφής, ευθυγραμμίστε την οπή του μπουλονιού και επανατοποθετήστε το μπουλόνι.
Σφίξτε τον κοχλία περιστροφής με την απαιτούμενη ροπή σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας.
Επανατοποθετήστε τον σφιγκτήρα R/τον ακροδέκτη στο πίσω μέρος του κοχλία περιστροφής.
Αφού τοποθετηθεί το πεντάλ, ρυθμίστε το ύψος του πεντάλ στη σωστή θέση και το ελεύθερο παιχνίδι χαλαρώνοντας το παξιμάδι πάνω από το σύνδεσμο και στρέφοντας το μπουλόνι του εμβόλου προς τα μέσα ή προς τα έξω, όπως απαιτείται.
Τοποθετήστε τώρα τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων.
Ιαπωνικά μοντέλα - Αφαιρέστε το παξιμάδι και τη ροδέλα της κάτω βάσης του κινητήρα, αντικαταστήστε την παλιά ροδέλα με τη νέα που είναι προσαρτημένη στον εύκαμπτο σωλήνα φρένων.
Μοντέλα KTM - Αφαιρέστε τη νέα ροδέλα που είναι προσαρτημένη στον εύκαμπτο σωλήνα φρένων, αφήστε την στην άκρη καθώς δεν απαιτείται στην KTM, βάλτε το καλώδιο σε βρόχο γύρω από το κάτω στήριγμα κινητήρα και τοποθετήστε το μέσα στο εξάρτημα συμπίεσης.
Ρυθμίστε τη σωστή τάση στο καλώδιο φρένου, φροντίζοντας να εκτείνεται το πεντάλ φρένου προς τα κάτω.
Σφίξτε το εξάρτημα με πένσα και κόψτε το καλώδιο που περισσεύει.